จากยุคดิบเถื่อนสู่ยุคโฟมหนา: ทำไมผมถึงกลับมาใส่ Asics
ปี 2025 เป็นปีที่ผมตั้งใจจะกลับไปทุบสถิติส่วนตัวในสนามมาราธอนอีกครั้ง หลังจากที่วงการวิ่งผ่านการเปลี่ยนแปลงมาอย่างบ้าคลั่งตลอดทศวรรษที่ผ่านมา ถ้านับย้อนไปตอนที่ผมเริ่มซ้อมมาราธอนอย่างจริงจังในปี 2015 ตอนนั้นรองเท้าวิ่งยังเป็นยุคของแผ่นพื้นบางๆ ที่เราเรียกกันว่า Racing Flats เน้นความเบาและสัมผัสดิบๆ ที่สะเทือนไปถึงข้อเข่า แต่ทุกวันนี้ ทุกอย่างเปลี่ยนไปหมดแล้ว ความเปลี่ยนแปลงนี้ส่วนหนึ่งมาจากกฎของ World Athletics Technical Information ที่พยายามตีกรอบความหนาของพื้นรองเท้าสายแข่งที่มีแผ่นคาร์บอน (Super Shoes) ไม่ให้หนาจนเกินงาม ซึ่งถ้ามองในมุมหนึ่ง มันก็เหมือนวงการเครื่องเสียงไฮเอนด์ที่แบรนด์ต่างๆ แข่งกันยัดเยียดเทคโนโลยีใหม่ๆ เข้ามาเพื่อเค้นประสิทธิภาพสูงสุดจนบางครั้งเราก็ลืมสุนทรียภาพที่แท้จริงไป แต่ในชีวิตจริงของนักวิ่งมาราธอน 80% ของระยะทางที่เราวิ่งคือการซ้อมสบายๆ (Easy Runs) และการฟื้นฟูร่างกาย ในวันเหล่านั้น เราไม่ได้ต้องการรองเท้าติดสปริงที่พร้อมจะดีดเราไปข้างหน้าตลอดเวลา เราต้องการความมั่นคง นุ่มนวล และพึ่งพาได้ อารมณ์คล้ายกับการหยิบแผ่นเสียงเพลงแจ๊สคลาสสิกของ Miles Davis มาวางบนเครื่องเล่นแผ่นเสียง มันอาจจะไม่ได้ล้ำสมัยที่สุด แต่มันให้ความรู้สึก 'ใช่' ทุกครั้งที่ได้ฟัง และนั่นคือเหตุผลที่ asics gel nimbus 27 กลับมาอยู่ในโรเทชั่นรองเท้าวิ่งของผมทำไม Daily Trainer ถึงสำคัญกว่า Super Shoes ในระยะยาว
หลายคนทุ่มเงินไปกับรองเท้าคาร์บอนคู่ละเกือบหมื่นเพื่อใส่วิ่งทุกวัน ซึ่งเป็นความเข้าใจที่คลาดเคลื่อน การใช้รองเท้าสายแข่งที่ออกแบบมาเพื่อ Race Pace ในการซ้อมช้าๆ อาจนำไปสู่ปัญหาเอ็นร้อยหวายอักเสบได้ง่ายๆ รองเท้าอย่าง asics nimbus 27 ที่เป็น Daily Trainer จึงถูกออกแบบมาเพื่อรองรับโครงสร้างเท้าในจังหวะก้าวที่ไม่ได้พยายามทำความเร็วสูงสุดความเชื่อผิดๆ: รองเท้าพื้นหนาเตอะ แปลว่าหนักและย้วย
นักวิ่งยุคเก่าหลายคน (รวมถึงตัวผมเองสมัยเริ่มวิ่งใหม่ๆ เมื่อ 10 ปีก่อน) มักจะมีภาพจำว่ารองเท้าตระกูล Nimbus คือ 'เรือเกลือ' มันคือรองเท้าที่ปลอดภัย นุ่ม แต่หนักจนทำให้รอบขาตก ยิ่งถ้าใครเคยอ่านบทความเก่าๆ ของผมจะรู้ว่าผมเคยบ่นเรื่องน้ำหนักของซีรีส์นี้ไว้พอสมควร แต่ความจริงของการออกแบบในเจเนอเรชันปัจจุบันมันต่างออกไปสิ้นเชิง โฟม FF Blast Plus Eco ที่ Asics นำมาใช้ ไม่ได้แค่รักษ์โลกจากการใช้วัสดุรีไซเคิล แต่มันปรับจูนโครงสร้างโมเลกุลให้มีน้ำหนักเบาลงอย่างมีนัยสำคัญ เมื่อเทียบกับสมัยก่อนที่ Asics Gel-Nimbus 25: การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดในรอบ 25 ปี ได้เริ่มพลิกโฉมหน้าตารองเท้า มาจนถึงรุ่น 27 นี้ การกระจายน้ำหนักทำได้สมดุลจนคุณแทบไม่รู้สึกว่ากำลังใส่รองเท้าที่มีพื้นหนาเกือบ 42 มิลลิเมตรอยู่ตารางเปรียบเทียบ: asics gel nimbus 27 vs. รุ่นอื่นๆ
เพื่อไม่ให้เป็นการเสียเวลาสำหรับคนที่กำลังลังเล ผมสรุปข้อมูลสเปคหลักๆ ระหว่าง Nimbus 27, รุ่นก่อนหน้าอย่าง Nimbus 26 และรองเท้าสายซัพพอร์ตคนเท้าแบนอย่าง Kayano 31 มาให้ดูเทียบกันชัดๆ ข้อมูลนี้อิงจากการทดสอบและการจัดหมวดหมู่จาก Runner's World ผสมกับตัวเลขที่ผมวัดเองในฐานะ Certified Running Coach| รุ่นรองเท้า | ความหนาพื้น (Stack Height) | น้ำหนักโดยประมาณ (Size 9US) | จุดเด่นหลัก (Key Feature) | กลุ่มเป้าหมายตามหลักกายวิภาค |
|---|---|---|---|---|
| asics gel nimbus 27 | 42 mm / 34 mm (Drop 8mm) | ~275 กรัม | อัปเปอร์ยืดหยุ่นสูง + พื้นโฟมหนานุ่มที่สุด | Neutral (คนเท้าปกติ) ต้องการความนุ่มสูงสุด |
| Gel Nimbus 26 | 41.5 mm / 33.5 mm (Drop 8mm) | ~304 กรัม | โฟมหนาแต่น้ำหนักยังค่อนข้างตึงเท้า | Neutral ที่ชอบความรู้สึกเฟิร์มกว่านิดหน่อย |
| Gel Kayano 31 | 40 mm / 30 mm (Drop 10mm) | ~305 กรัม | 4D Guidance System ช่วยประคองข้อเท้า | Overpronation (คนเท้าแบน/ข้อเท้าล้ม) |
Source: สถิติห้องแล็บและข้อมูลจากผู้ผลิต Last verified: 2025-01-20 (หากใครมีภาวะเท้าแบนมากๆ แนะนำให้อ่าน เทียบชัดๆ asics gel nimbus 27 vs Gel-Kayano เลือกรุ่นไหนดี? ประกอบการตัดสินใจครับ)
รองเท้าสาย Max Cushion เหมาะกับอากาศและถนนเมืองไทยจริงหรือ?
คำถามตัวโตๆ ที่ลูกศิษย์ผมมักจะถามเสมอคือ "โค้ชครับ รองเท้าที่โฟมหนาๆ ผ้าดูถักแน่นขนาดนี้ เอามาใส่วิ่งตอนเช้าที่ร้อนชื้นในไทย มันจะรอดไหม?"การระบายความร้อนเมื่อวิ่งระยะยาว
บอกตามตรงว่าผมเองก็เคยตั้งข้อสงสัยนี้ โดยเฉพาะเมื่อต้องซ้อม Long Run 2-3 ชั่วโมงในช่วงหน้าร้อนของกรุงเทพฯ แต่ Asics มีการปรับปรุง Engineered Mesh ในรุ่น 27 ให้มีรูระบายอากาศที่กว้างขึ้นบริเวณหน้าเท้า แม้ว่ามันจะไม่ได้โปร่งโล่งแบบรองเท้าแข่งสาย Racing บางเฉียบ แต่มันก็จัดการกับความชื้นสะสมได้ดีกว่าที่คิด ผมเคยอ้างอิงข้อมูลจาก ThaiRun Gear Reviews ที่นักวิ่งหลายคนลงความเห็นตรงกันว่า ผ้าทอของ Asics ยุคใหม่ระบายเหงื่อได้ดีขึ้น และไม่กักเก็บความร้อนจนทำให้เกิดแผลพุพอง (Blisters)การยึดเกาะบนพื้นถนนเปียก
จุดตายของรองเท้าพื้นหนาหลายแบรนด์คือ เมื่อเจอพื้นถนนเปียกๆ ในกรุงเทพฯ หรือแผ่นกระเบื้องฟุตบาทหลังฝนตก อาการ 'สเก็ตน้ำแข็ง' จะมาเยือนทันที แต่ ASICSGRIP ที่พื้นชั้นนอก (Outsole) ของ Nimbus 27 จิกพื้นได้หนึบมาก ผมเคยใส่วิ่งผ่านแอ่งน้ำขังแถวถนนวิทยุ ความรู้สึกมั่นคงตอนลงน้ำหนักยังคงอยู่ ไม่ต่างจากตอนวิ่งบนถนนแห้งบันทึกการใช้งาน: จากกิโลเมตรแรก สู่ Long Run 30K
การรีวิวรองเท้าที่ดีไม่ควรมาจากแค่การลองสวมในร้าน ผมใช้เวลาอยู่กับ asics nimbus 27 นานพอที่จะเห็นพัฒนาการของตัววัสดุ"สัปดาห์แรกที่ใส่ ผมแอบรู้สึกว่าโฟมมันยวบเกินไปนิดนึง เหมือนแรงส่งมันหายไปในจังหวะที่พยายามเร่งความเร็ว แต่พอผ่านไปสักพัก ผมถึงตระหนักว่าผมใช้งานมันผิดประเภทเอง"First Impression: ก้าวแรกมันคือนิยามของคำว่า "เดินบนเมฆ" ความรู้สึกนุ่มแบบจมลงไปเล็กน้อยทำให้การวิ่งเหยาะๆ เพลินมาก แต่ในจังหวะที่ผมลองกดเพซลงมาต่ำกว่า 5:00 min/km ผมพบว่ามันตอบสนองได้ไม่ทันใจนัก หลังผ่าน 100 กิโลเมตรแรก: นี่คือช่วงที่น่าสนใจ โฟมรันอินเข้าที่เรียบร้อย อาการยวบในตอนแรกหายไป กลายเป็นความเด้งที่พอดีตัว (Responsive) ผมต้องยอมรับว่าตัวเองเคยปรามาสไว้ในใจว่าโฟมรุ่นนี้คงจะยวบย้วยตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งผมคิดผิดถนัด บททดสอบ Long Run ก่อนแข่ง: ผมใส่มันลุยระยะ 30 กิโลเมตรที่เพซ 6:30 min/km สิ่งที่สัมผัสได้อย่างชัดเจนคือ 'ขากลับมาสดชื่นเร็วกว่าปกติ' อาการล้าที่หน้าขาและน่องลดลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับตอนที่ผมใส่รองเท้าคู่เก่าซ้อมระยะเดียวกัน
Comments
Comments are currently closed. Have feedback or a question? Visit the Contact page.